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边坡防护网材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环。 构造:由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。 产品特性:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少 产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。 边坡防护网在高速公路滑坡中的使用引起高速公路高边坡护坡的原因有: 1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体; 2、公路两侧边坡过陡; 3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤; 4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力; 5、坡脚被水冲刷; 6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。 7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
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